9月28日，中国最北高铁哈伊高铁正式开通运营，伊春由此迈入高铁时代。这条线路串联起庆安、铁力、伊春、日月峡等多个五花山核心观赏带，乘上列车一路向北，墨绿红松、金黄白桦、艳红槭树铺展在车窗两侧，两小时的行程里就能沉浸式打卡小兴安岭层次最丰富的秋日林海盛景。长久以来，往返哈尔滨与伊春多依靠公路、普速列车，路途蜿蜒，单程将近七个小时，随着哈伊高铁通车，两地通行时间压缩至两小时左右，小兴安岭林区正式接入高铁网络。
(贾欣燃 赵宇航 黑龙江哈尔滨报道）
<p>责任编辑：【罗攀】</p>
9月28日，中国最北高铁哈伊高铁正式开通运营，伊春由此迈入高铁时代。这条线路串联起庆安、铁力、伊春、日月峡等多个五花山核心观赏带，乘上列车一路向北，墨绿红松、金黄白桦、艳红槭树铺展在车窗两侧，两小时的行程里就能沉浸式打卡小兴安岭层次最丰富的秋日林海盛景。长久以来，往返哈尔滨与伊春多依靠公路、普速列车，路途蜿蜒，单程将近七个小时，随着哈伊高铁通车，两地通行时间压缩至两小时左右，小兴安岭林区正式接入高铁网络。
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